新春走基層559萬人次出行如何保障——北京大興機場春運見聞


新春走基層559萬人次出行如何保障——北京大興機場春運見聞

原標題:新春走基層559萬人次出行如何保障——北京大興機場春運見聞

1月30日,春運的第五天。北京大興機場航站樓內,火紅的龍年宮燈透出濃濃的年味兒。

在航站樓管理部一站式服務大廳裡,巨大的屏幕上數字跳動、畫面顯現,航班執行情況、客貨機位、安檢通道過檢情況等信息一目瞭然。一排排操作檯上,安保質控、紅線監控、施工申請等各種標牌豎立,工作人員緊盯電腦屏幕、手指翻飛,迅速又準確地發出各種指令。

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“這裡相當於整個航站樓的‘大腦’,我們和航空公司、公安等保障單位密切協同聯動,負責24小時不間斷地保障航站樓70萬平方米的運行效率監控、重大運輸任務、運行資源調配及應急事故處置等工作。”來自大興機場航站樓管理部“智捷班組”的裴旭向《經濟參考報》記者解釋說。

2024年春運是疫情平穩轉段後第一個常態化春運,出行需求旺盛。大興機場運行管理部業務經理陳華提供的數據顯示,春運期間,大興機場預計保障航班總量3.6萬架次,同比增長27.8%;運輸旅客量559萬人次,同比增長48.3%;日均保障航班893架次、日均保障旅客13.9萬人次,預計單日航班量高峰1023架次、單日旅客高峰15.6萬人次;預計旅客出行高峰日將出現在2月8日(臘月二十九)及2月16日(正月初七)。

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緊盯降雪、霜、低能見度等特殊天氣狀況;在加強值班力量基礎上成立春運志願服務保障團隊;全方位提供特殊旅客服務幫扶……面對這樣的超大流量,大興機場全面開啓“春運模式”。

“我們每天都會提前24小時預測天氣、旅客量等情況,提醒各保障單位及時採取應對防範措施。在早晚進出港航班高峰時段,增加值機、安檢等重要崗位的工作人員,志願服務者也會在樓前出入口、進港行李廳出口等關鍵點位爲旅客提供引導服務,保障旅客安全便捷出行。”裴旭介紹說。

隨着春節的臨近,北京大興機場航站樓內,老人、兒童等特殊旅客明顯增多。記者在旅客服務中心(E19-E36)看到,愛心服務站標牌格外醒目,愛心服務自助箱上寫着“需要幫忙,戴個手環”,裡面放着“橙色首乘手環”“綠色急客手環”“黃色愛心手環”“粉色榮譽手環”。

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“明顯地感覺到這幾天特殊旅客的陪伴服務預約量一下子就增多了。”大興機場指廊管家王海雅迎來了她的又一個春運,從聯繫旅客到幫忙值機安檢,再到順利安排登機,一整套流程下來就得四十分鐘。

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所謂的“指廊管家”,是大興機場推出的一個創新服務項目,通過在航站樓混流區的每個指廊入口配備一個指廊管家,爲旅客提供一站式零延遲的服務,其中包括旅客幫扶、特情處置、多語言翻譯、失物招領快速返還、景觀講解及產品推介等十餘項服務。截至目前,指廊管家已協同各單位幫扶老年旅客、首乘旅客萬餘次。

談到服務春運的感受,王海雅明亮的眼睛裡顯露着助人爲樂後的開心。她告訴記者,去年春運期間,她正在指廊裡巡視,注意到一位65歲左右的阿姨乘坐的航班馬上就要登機了,但她還沒找到登機口,於是王海雅便帶着阿姨火速前往登機口。

“讓我比較感動的是,到了登機口時間已經很緊了,阿姨還不忘從口袋裡掏出一個蘋果給我,說馬上就要過年了,希望把這份平安也帶給我。我覺得這是我吃過最甜的蘋果了。”王海雅希望,今年春運期間,指廊管家可以幫助越來越多的旅客,真正做到真情服務無死角,讓溫暖充滿旅客整個旅途。(□記者 李佳鵬 王璐)

(經濟參考報)

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